電気自動車のハブモータードライブシステムでは、誰もが電気自動車のタイヤにモーターを取り付けてドライブを行うことで知られていますが、過酷な使用環境により、モーターの信頼性は、タイヤのブレーキ熱や悪路の振動などの大きな課題に直面します。 ばねのない重量と車両への影響の他の側面は、モーター電子制御システムの信頼性に関する厳格な性能とテスト要件を大幅に提唱しましたが、電気自動車の安全性、安定性、制御性にも

図から分かるように、12槽24級のモータで、真ん中に斜めに巻かれたコイル巻線があり、シミュレーションが必要なパラメータが決定されているANSYSソフトウェアで軸方向磁場モータの3dモデルを構築することができる。コイルは角度をつけて置かれている何度ものシミュレーションと管理を経て、ついにこのような正逆回転軸方向磁束の重要なデータを得て、各部品の寸法、磁石鋼の厚さ、巻線の巻き数、電流密度などの重要な性

軸方向磁場モータ自体は構造の扁平化のため、軸方向寸法は小さいが、径方向に大きく、ディスクモータのタイプである。高速運転時には、モータロータは皿のように動バランスと安定に対してより高い要求を出した。軸方向磁場高速モータ軸方向磁場モータ自体は磁場構造の変化によって、磁場構造上は両エアギャップにある構造で、両側のエアギャップの精度と寸法の整合性もモータが安定して安全に運転できるかどうかを決定している加工